货拉拉女孩跳车事件目前还没有突破性的进展，不过一个最新的细节表明了这起意外并没有那么简单。在事故发生前，女孩曾两次质问司机为什么会偏航，但司机因为心情不好都没有回答，第三次偏航时女孩就跳车了。
近日，央视《法治在线》栏目对该事件进行了复盘。其中提到，当天晚上跟随120急救车出现场的医师戴超文介绍，2月6日21时32分接到了120的指派后，医院立即出车，21时45分到达现场。据戴超文介绍，他们赶到时，只有司机周某和车女士在现场。当时车女士已经昏迷，头部周围有出血。经诊断，车女士属于重度颅脑损伤，已经深度昏迷，伤情十分严重，急需手术治疗。湖南航天医院神经外科医生梅小杰表示，车女士伤势比较严重，摔伤过程中可能出现不止一次的碰撞。在做完手术后，车女士被转入了重症医学科继续抢救，但由于伤情过重，2月10日晚，车女士不幸离世。
小货车偏航事件引发外界猜疑，车女士跳车身亡的地点并非导航软件规划的行车路线，也不在几条备选路线中，司机周某为什么会将车开到这里呢？在对周某居住的小区进行走访中，当地居民告诉记者，由于事发的曲苑路红绿灯和车辆都比较少，当地居民出行也大都会选择走这条路，但这条路夜间的照明条件确实不是很好。事发后，警方对周某连续偏航转向的情况进行了调查。据家属反映，他们通过警方了解到的情况是，按照周某的说法，前两次偏航时，车女士曾过问他原因，但他心情不好没有回答，在第三次偏航后，车女士就跳车了。
2月22日，当地警方对事发现场进行了重新勘察。2月23日，涉事司机周某因涉嫌过失致人死亡罪，被警方依法刑事拘留。目前，案件正在进一步侦查中。
法律专家表示，从目前媒体披露的情况来看，货拉拉平台存在严重的制度方面的漏洞。随着事件的发展，货拉拉平台被曝出了更多的问题，如：安全事件应对机制不健全、产品缺少全程录音功能、安全预警功能缺失等。
