每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如
随着蔚来公布今年一季度业绩，“蔚小理”（蔚来、小鹏汽车和理想汽车）三家造车新势力今年一季度的财报全部出炉。
如果将时间拉回一年前，在2022年第一季度，“蔚小理”在营收、毛利率、交付量方面各自领衔；但从今年第一季度的业绩数据来看，上述三家企业的表现出现分化，理想汽车在营收、交付量、毛利率等方面已经实现领先。
视觉中国图
在企业市值方面，三者出现了分化。从美股市场表现看，截至美东时间6月12日收盘，理想汽车市值324.67亿美元，大于蔚来、小鹏汽车市值之和；蔚来市值141.77亿美元，小鹏汽车市值85.12亿美元。
营收、交付量迎分水岭
具体来看，今年一季度，理想汽车和蔚来均实现了营收增长，其中理想汽车营收及营收增速均领衔。数据显示，理想汽车当期营收达187.9亿元，同比增长96.5%；蔚来营收达106.8亿元，同比增长7.7%。相比之下，小鹏汽车营收仅为40.3亿元，同比下滑4
