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大众汽车将CARIAD降级,大象转身倒逼战略转向!

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近日,大众汽车集团正式宣布放弃软件自研战略,将其核心软件子公司CARIAD降级为合作伙伴协调者角色。大众汽车集团做出这个决定,是因为CARIAD严重的财务亏损。CARIAD在2021年至2022年累计亏损近34亿欧元,2024年单年运营亏损更高达24亿欧元,严重拖累集团整体业绩,导致大众2024年税后利润同比下降30.6%。从2022年至2024年,大众集团的软件业务累计亏损已超过75亿美元。



再加上CARIAD业务存在着跨品牌整合困难(大众、、)、开发效率低下、关键车型屡次推迟等问题,包括EV和e-tron等旗舰电动车型的发布推迟了两年,甚至连大众ID系列纯电动车也曾因软件问题导致延期交付或召回,业务进展不尽如人意。

奥迪

保时捷

保时捷(丨)

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